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[编辑:永太净化设备经营部] [时间:2020-06-21]

  首页「天极2娱乐」官网主管QQ-71872511“联行逸充真的不能用了,虽然手机APP上能显示附近的充电桩,但到充电时就显示‘充电服务已停止,请下载充电桩运营商指定的APP进行充电’。”一位新能源汽车车主向《中国经营报》记者说道,早在5月初,联行逸充APP上就提示6月15日停止充电服务,6月30日从应用商店下线,不再提供个人充电服务,“以后手机上又要下载很多充电APP了”。

  记者注意到,联行逸充APP所属北京联行网络科技有限公司(以下简称“联行科技”)全新改版的官方网站也于近日正式上线,新网站也几乎没有与C端车主产生关联的内容。

  对于突然停止提供个人充电服务,联行科技方面向记者表示:“公司不再以充电服务平台的身份出现,定位也从‘服务车主’转向了‘服务行业’,进一步促进充电平台的互联互通,助力行业发展。”

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  不过,业内人士和联行科技内部人员均向记者表示,本来是几个充电巨头一起做的APP,但是现在这个APP抢了各自客户端的用户,退出C端服务是为了不愿意再与众多充电运营商争抢用户。

  “可以说联行APP是无数电动车主的福音,毕竟有了它之后我们不用再下载好几个甚至十几个APP,也不会出现到了充电桩跟前临时下载注册APP。”上述新能源汽车车主说道。

  近日,联行逸充APP发布消息,由于公司业务调整,联行逸充APP将于6月15日停止充电服务,6月30日从应用商店下线,不再提供个人充电服务,已经在APP内充值的用户需要在6月30日之前完成账户余额体现和开发票申请。

  天眼查显示,作为独立的第三方电动汽车生态服务平台公司,联行科技由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建。2019年6月30日,联行科技正式发布互联互通平台,该平台第一款面向大众的衍生产品——联行逸充APP也同一时间发布。

  据了解,用户可以在该APP上浏览公共桩站的价格信息、营业信息,了解桩站空闲情况、各时段充电价格、停车费用、周边设施、营业时间等信息,并选择不同位置和类型的充电运营商服务。

  截至2020年4月底,联行科技互联互通平台的合作运营商超过140家,总计接入充电设施超47万个,占比超过全国总量的85%,其中深度互联互通充电桩超过21万根,全面支持启停、充电和付款,覆盖全国310个城市和5万公里的高速路网。

  但耐人寻味的是,能让用户在一个APP上查找国内85%以上的公共充电桩站信息,为个人车主提供了诸多便利的充电桩APP为何会突然放弃如此大的既得利益而“另起炉灶”?

  联行科技CEO安晶在接受记者采访时表示,在联行科技成立之前,各家股东在C端的投入和建设并没有现在这么强,因此,各方希望有一个擅长互联网运营的团队,为C端用户即新能源汽车的车主提供更好、更便捷的服务。但目前,联行科技各家大股东的C端APP建设都很完备,迭代也很快。因此,打造一个像联行逸充这样“全国通用”的APP,意义和价值已经远远不如前几年大。1/31新闻搜索相关新闻

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